Sistema de manipulação do fuel-óleo do disco para que a separação Líquido-líquido-contínua remova o sólido e a água do óleo

Sistema de manipulação do fuel-óleo do disco para que a separação Líquido-líquido-contínua remova o sólido e a água do óleo

Descrição

O separador PDSD8000 modelo principalmente é usado para remover a água e as impurezas mecânicas do óleo diesel, do óleo de lubrificação, e do outro de óleo mineral em unidades marinhas do motor diesel e terra-usou unidades diesel do gerador de centrais elétricas para reduzir o desgaste do motor diesel e de outras máquinas, e prolonga a vida do motor. O modelo é usado igualmente para separar dois líquidos unsolvable com gravidade específica diferente ou para remover um pequeno número de partículas contínuas de um líquido.
A máquina adota o controlo automático e tem as vantagens da eficiência elevada, do baixo consumo de petróleo, da operação conveniente, e do custo de manutenção econômico.

O óleo claro e a água suja são bombeados para fora por uma bomba centrípeta, a lama é descarregada automaticamente e inteiramente.

A máquina é um tipo da máquina giratória com alta velocidade. Após o equilíbrio dinâmico exato, pode correr por muito tempo com baixas vibração, segurança, e segurança.

O projeto, o produto, e a aceitação são conformados ao padrão de GB/T5745 “Marine Disc Separator”.

Especificação técnica principal para a única máquina

Sistema de controlo automático

Controle da água: Controlo automático que destrava a água, a água de selagem, e o interruptor do água-selo/água.

Controle pneumático: Filtre e ajuste ar comprimido, válvula pneumática da comutação tripartido do controle.

Controle de temperatura: O controlo automático da temperatura da linha do óleo, igualmente controla separadamente ou com

armário de controle elétrico ao mesmo tempo.

Controle da campainha elétrica: Temperatura de óleo do monitor, pressão, sobrecarregando, não-descarregando-se, e escapando, e para oferecer um grupo de contratantes passivos que esticam para fora ao painel de controle.

A unidade inteira consiste:

1. Separador
2. caixa de controle elétrica
3. bomba de alimentação de óleo
4. filtro de óleo
5. válvula tripartido pneumática
6. válvula de bola
7. calibre de pressão
8. calibre de vácuo
9. válvula da Parada-verificação
10. 2/2 de válvula de solenoide
11. 3/2 de válvula de solenoide
12. Válvula de pressão da redução do ar
13. Válvula de bola de bronze do filtro
14. Válvula dediminuição da água
15. Sensor de temperatura
16. Interruptor nivelado líquido
17. Bomba da lama
18. Patim

Análise de valor:

1. De acordo com as exigências de cada sociedade da classificação, todos os módulos são equipados com os alarmes do escape de óleo e os alarmes de alta temperatura.
2. óleo. a peça de controle hidráulica, pneumática adota o tipo Baode (Alemanha).

3. O calefator adota o tipo SWEP (Alemanha).

4. O controle de pressão adota produtos coreanos ou produtos

5. a bomba de parafuso é usada em vez da bomba de engrenagem.

6. Todos são equipados com os dispositivos de controle da temperatura automática (feitos pela produção de RTK em Alemanha ou fez em China)
7. Os componentes elétricos principais das caixas de controle elétricas padrão estão produzidos pela empresa de Schneider quando o PLC for produzido por Siemens ou por Mitsubishi.
8. Os conjuntos completos referiram acima são a produção de toda a peônia de controles padrão automáticos e nós certamente podemos alterar a lista da configuração de acordo com as exigências especificadas dos clientes.

A peônia organiza a pergunta da seleção modelo como abaixo:

1)Quantos tipos do óleo pode você separar?
Este separador da série é amplamente utilizado para tipos dos óleos, especialmente para o óleo diesel marinho e o óleo similar, tal como o fuel-óleo claro, o fuel-óleo pesado, o óleo de lubrificação, o óleo da turbina de vapor, o óleo do detergence, o óleo de motor, etc.

2)Como pode você selecionar uma capacidade apropriada?
O óleo diferente tem a capacidade diferente, nosso 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, capacidade 10000L é para o óleo diesel marinho 0# como a amostra. Igualmente depende do viscidity e da temperatura, e para todos os modelos da capacidade, nós temos uma folha característica do óleo para ajudar nosso cliente a encontrar qual seu óleo é, e que capacidade seu óleo pertence.

3) É seu separador auto-limpeza?
Nós temos 3 tipos de meios da descarga de acordo com materiais diferentes e as exigências de cliente, nós temos o modelo da auto-limpeza e o modelo de limpeza manual.
1. modelo da descarga do manual para o óleo com componente muito menos contínuo
2. modelo completo da descarga para o tratamento grande da capacidade e um componente contínuo pequeno
3. descarregue em parte o modelo para o tratamento mais grande da capacidade e o componente mais contínuo

4). Modelo variável da descarga

O tipo da descarga de No.full e o tipo parcial da descarga são ambos os modelos da auto-limpeza.
4)Você ajudar-nos-á a selecionar o modelo?
Sim, você pode selecionar o modelo por si próprio, ou contanto que você fornecer sua característica de material, nós temos uma equipe de planejamento profissional para ajudá-lo a selecionar a máquina apropriada

5)Fazem você têm somente uma única máquina ou uma unidade?
Ambos que nós temos.

Vistas gerais: