Disc Fuel Oil Handling System for Liquid-liquid-solid Separation to Remove Solid and Water from Oil

Dyskowy system obsługi oleju opałowego do separacji ciecz-ciecz-ciało stałe w celu usunięcia ciał stałych i wody z oleju

Opis

Separator model PDSD8000 służy głównie do usuwania wody i zanieczyszczeń mechanicznych z oleju napędowego, oleju smarowego i innych olejów mineralnych w morskich jednostkach silników wysokoprężnych i lądowych generatorach diesla w elektrowniach, aby zmniejszyć zużycie silnika wysokoprężnego i innych maszyn i przedłużają żywotność silnika.Model służy również do oddzielania dwóch nierozpuszczalnych cieczy o różnym ciężarze właściwym lub usuwania niewielkiej liczby cząstek stałych z cieczy.
Maszyna przyjmuje automatyczne sterowanie i ma zalety wysokiej wydajności, niskiego zużycia oleju, wygodnej obsługi i ekonomicznych kosztów konserwacji.

Czysty olej i brudna woda są wypompowywane przez pompę dośrodkową, szlam jest odprowadzany automatycznie i całkowicie.

Maszyna jest jednym rodzajem maszyny obrotowej o dużej prędkości.Po dokładnym wyważeniu dynamicznym może pracować przez długi czas z niskimi wibracjami, bezpieczeństwem i ochroną.

Projekt, produkt i odbiór są zgodne ze standardem GB/T5745 „Marine Disc Separator”.

Główna specyfikacja techniczna dla pojedynczej maszyny

Automatyczny system sterowania

Kontrola wody: Automatyczne sterowanie odblokowywaniem wody, wodą uszczelniającą i przełączaniem uszczelnienia wodnego/wody.

Sterowanie pneumatyczne: filtrowanie i regulacja sprężonego powietrza, sterowanie trójdrożnym zaworem pneumatycznym przełączającym.

Kontrola temperatury: Automatyczna kontrola temperatury linii olejowej, również kontrolowana osobno lub z

elektrycznyjednocześnie szafę sterowniczą.

Sterowanie brzęczykiem: monitoruj temperaturę oleju, ciśnienie, przeciążenie, brak rozładowania i wyciek,i Zaoferuj grupę pasywnąwykonawców wyciągających się do panelu sterowania.

Cała jednostka składa się z:

1. Separator
2. Elektryczna skrzynka sterownicza
3. Pompa zasilająca olejem
4. Filtr oleju
5. Pneumatyczny zawór trójdrożny
6. Zawór kulowy
7. Manometr
8. Wakuometr
9. Zawór zwrotny
10. Elektrozawór 2/2
11. Zawór elektromagnetyczny 3/2
12. Zawór redukcyjny powietrza
13. Zawór kulowy z filtrem mosiężnym
14. Zawór redukcyjny ciśnienia wody
15. Czujnik temperatury
16. Przełącznik poziomu cieczy
17. Pompa szlamowa
18. Poślizg

Analiza wartości:

1. Zgodnie z wymaganiami każdego towarzystwa klasyfikacyjnego wszystkie moduły są wyposażone w alarmy wycieku oleju i alarmy wysokiej temperatury.
2. Olej.hydrauliczna, pneumatyczna część sterująca przyjmuje markę Baode (Niemcy).

3. Grzejnik przyjmuje markę SWEP (Niemcy).

4. Kontrola ciśnienia przyjmuje koreańskie produkty lub produkty

5. Zamiast pompy zębatej zastosowano pompę śrubową.

6. Wszystkie są wyposażone w automatyczne urządzenia do kontroli temperatury (wyprodukowane przez firmę RTK w Niemczech lub wyprodukowane w Chinach)
7. Główne elementy elektryczne standardowych elektrycznych skrzynek sterowniczych są produkowane przez firmę Schneider, a PLC przez firmę Siemens lub Mitsubishi.
8. Kompletne zestawy, o których mowa powyżej, są produkowane przez firmę Peony w zakresie automatycznych kontroli standardowych iz pewnością możemy modyfikować listę konfiguracji zgodnie z określonymi wymaganiami klientów.

Peony organizuje pytanie dotyczące wyboru modelu w następujący sposób:

1) Ile rodzajów oleju można oddzielić?
Ten separator serii jest szeroko stosowany do rodzajów olejów, zwłaszcza do oleju napędowego Marine i podobnych olejów, takich jak lekki olej opałowy, ciężki olej opałowy, olej smarowy, olej do turbin parowych, olej myjący, olej silnikowy itp.

2) Jak wybrać odpowiednią pojemność?
Różne oleje mają różne pojemności, nasze pojemności 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, 10000L dotyczą morskiego oleju napędowego 0 # jako próbki.Zależy to również od lepkości i temperatury, a dla wszystkich modeli o pojemności mamy kartę charakterystyki oleju, aby pomóc naszym klientom dowiedzieć się, jaki jest ich olej i do jakiej pojemności należy jego olej.

3) Czy twój separator jest samooczyszczający?
Posiadamy 3 rodzaje środków wyładowczych zgodnie z różnymi materiałami i wymaganiami klienta, mamy model samoczyszczący i model czyszczenia ręcznego.
1. Ręczny model opróżniania dla oleju z bardzo małą zawartością części stałych
2. Model pełnego rozładowania do obróbki o dużej pojemności i trochę stałego elementu
3. Model z częściowym rozładowaniem do obróbki o większej pojemności i bardziej solidnego komponentu

4).Model zmiennego rozładowania

Nie. Typ pełnego rozładowania i typ rozładowania częściowego to modele samooczyszczające.
4) Czy pomożesz nam wybrać model?
Tak, możesz sam wybrać model lub jeśli podasz swoją charakterystykę materiału, mamyprofesjonalny zespół inżynierów, który pomoże Ci wybrać odpowiednią maszynę

5) Czy masz tylko jedną maszynę lub jednostkę?
Oba mamy.

Przeglądy: