Système de transport d'essence et d'huile de disque pour que la séparation Liquide-liquide-solide enlève le solide et l'eau de l'huile

Système de transport d'essence et d'huile de disque pour que la séparation Liquide-liquide-solide enlève le solide et l'eau de l'huile

Description

Le séparateur PDSD8000 modèle est principalement utilisé pour enlever l'eau et les impuretés mécaniques du carburant diesel, de l'huile de graissage, et de toute autre huile minérale dans les unités marines de moteur diesel et terre-a employé les unités diesel de générateur des centrales afin de réduire l'usage du moteur diesel et d'autres machines, et prolonge la vie de moteur. Le modèle est également employé pour séparer deux liquides insolubles avec la densité différente ou pour enlever un nombre restreint de particules solides d'un liquide.
La machine adopte le contrôle automatique et a les avantages du rendement élevé, de la basse consommation pétrolière, de l'opération commode, et du coût de maintenance économique.

Le pétrole clair et l'eau sale sont pompés par une pompe centripète, la boue est déchargée automatiquement et entièrement.

La machine est un genre de machine rotatoire avec la grande vitesse. Après l'équilibrage dynamique précis, elle peut fonctionner pendant longtemps avec la basses vibration, sécurité, et sécurité.

La conception, le produit, et l'acceptation sont conformés au niveau de GB/T5745 « Marine Disc Separator ».

Spécification technique principale pour la machine simple

Système de contrôle automatique

Contrôle de l'eau : Contrôle automatique ouvrant l'eau, l'eau de scellage, et la commutation d'eau-phoque/eau.

Contrôle pneumatique : Filtrez et ajustez l'air comprimé, valve pneumatique de changement à trois voies de contrôle.

Contrôle de température : Le contrôle automatique de la température de la ligne d'huile, commandent également séparément ou avec

armoire de commande électrique en même temps.

Contrôle de sonnerie : La température d'huile de moniteur, pression, surchargeant, non-déchargeant, et coulant, et offrir un groupe d'entrepreneurs passifs s'étendant au panneau de commande.

L'unité entière se compose :

1. Séparateur
2. boîte de contrôle électrique
3. pompe d'alimentation d'huile
4. filtre à huile
5. valve à trois voies pneumatique
6. robinet à tournant sphérique
7. indicateur de pression
8. mesure de vide
9. valve d'Arrêt-contrôle
10. 2/2 vanne électromagnétique
11. 3/2 vanne électromagnétique
12. Soupape de refoulement de réduction d'air
13. Robinet à tournant sphérique en laiton de filtre
14. Valve réduisant la pression de l'eau
15. Capteur de température
16. Commutateur de niveau liquide
17. Pompe de boue
18. Dérapage

Analyse de la valeur :

1. Selon les conditions de chaque société de classification, tous les modules sont équipés des alarmes de fuite d'huile et des alarmes à hautes températures.
2. huile. la partie commande hydraulique et pneumatique adopte la marque Baode (Allemagne).

3. L'appareil de chauffage adopte la marque SWEP (Allemagne).

4. Le contrôle de la pression adopte les produits coréens ou les produits

5. la pompe de vis est utilisée au lieu de la pompe à engrenages.

6. Tous sont équipés des dispositifs automatiques de contrôle de température (faits par production de RTK en Allemagne ou a fait en Chine)
7. Les composants électriques principaux des boîtes de contrôle électriques standard sont produits par la société de Schneider tandis que le PLC est produit par Siemens ou Mitsubishi.
8. Les ensembles complets se sont rapportés sont en haut la production de toute la pivoine des contrôles standard automatiques et nous certainement pouvons modifier la liste de configuration selon les exigences définies des clients.

La pivoine organise la question de sélection modèle en tant que ci-dessous :

1)Combien de genres d'huile pouvez-vous séparer ?
Ce séparateur de série est très utilisé pour des genres d'huiles, particulièrement pour le carburant diesel marin et le pétrole semblable, tel que le fioul léger, le fioul lourd, l'huile de lubrification, l'huile de turbine à vapeur, le pétrole de detergence, l'huile à moteur, etc.

2)Comment pouvez-vous choisir une capacité appropriée ?
L'huile différente a la capacité différente, notre 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, la capacité 10000L est pour le carburant diesel marin 0# comme échantillon. Elle dépend également du viscidity et de la température, et pour tous les modèles de capacité, nous prenons une feuille caractéristique d'huile pour aider notre client à découvrir ce qu'est leur huile, et à quelle capacité leur huile appartient.

3) Votre séparateur est-il autonettoyant ?
Nous avons 3 types de moyens de décharge selon différents matériaux et les exigences de client, nous avons le modèle autonettoyant et le modèle de nettoyage manuel.
1. modèle de décharge de manuel pour l'huile avec le composant très moins solide
2. plein modèle de décharge pour le grand traitement de capacité et un petit composant solide
3. déchargez en partie le modèle pour le traitement plus grand de capacité et le composant plus solide

4). Modèle variable de décharge

Le type de décharge de No.full et le type partiel de décharge sont les deux modèles autonettoyants.
4)Nous aiderez-vous à choisir le modèle ?
Oui, vous pouvez choisir le modèle par vous-même, ou tant que vous fournissez votre caractéristique de matériel, nous avons une équipe de construction professionnelle pour vous aider à choisir la machine appropriée

5)Font vous ont seulement une machine simple ou une unité ?
Chacun des deux que nous avons.

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