Filtration d'essence et d'huile lourde de lubrification diesel marine de systèmes de disque

Systèmes de lubrification des carburants lourds à moteur diesel marin à disque Filtration

Décrits

Le séparateur de type PDSD3000F-B1215Z est principalement utilisé pour éliminer l'eau et les impuretés mécaniques de l'huile de combustible, de l'huile de lubrification,et d'autres huiles minérales dans les unités de moteurs diesel marins et les unités de générateurs diesel terrestres des centrales électriques afin de réduire l'usure du moteur diesel et des autres machines, et prolonger la durée de vie du moteur.

Le modèle est également utilisé pour séparer deux liquides insolubles à gravité spécifique différente ou pour éliminer un petit nombre de particules solides d'un liquide.

La machine adopte un contrôle automatique, elle présente les avantages d'une efficacité élevée, d'une faible consommation d'huile, d'un fonctionnement pratique et d'un coût de maintenance économique.

L'huile transparente et l'eau sale sont pompées par une pompe centripète, les boues sont automatiquement et complètement évacuées.

La machine est une sorte de machine rotative à grande vitesse, après un équilibrage dynamique précis, elle peut fonctionner pendant longtemps avec une faible vibration, sécurité et sécurité.

La conception, le produit et l'acceptation sont conformes à la norme GB/T5745 “Separateur de disque marin”.

Les avantages:

• Élimination automatique des scories au piston
• Conception modulaire
• Fonctionnement automatique

Système de commande automatique:

Contrôle de l'eau: contrôle automatique pour déverrouiller l'eau, sceller l'eau et changer l'étanchéité à l'eau.

Contrôle pneumatique: filtrer et régler l'air comprimé, contrôler la soupape pneumatique à trois voies.

Contrôle de la température: contrôle automatique de la température de la conduite d'huile, également contrôlé séparément ou avec un appareil électrique en même temps.

Contrôle des bruits: surveillez la température de l'huile, la pression, la surcharge, la non-décharge et les fuites, et proposez un groupe d'entrepreneurs passifs qui s'étendent jusqu'au panneau de commande.

Condition de séparation des huiles minérales et capacité réelle (voir tableau)

Principale spécification technique

L'ensemble de l'unité est composé de:

1.Séparateur 2. pompe à vis 3. boîte de commande électrique 4. chauffe-vapeur 5. vanne de réglage de la température

6. valve à bille haute température 7. piège à vapeur 8. capteur de température 9. valve pneumatique à trois voies

10Le filtre à huile est utilisé pour contrôler la température.

14- Valve de réduction de pression d'air 15. 3/2 Valve solénoïde 16. Valve à bille 17.

18- Valve réductrice de pression d'eau 19. 2/2 Valve électronique 20. 2/2 Valve électronique

21Commutateur de pression 22.

Analyse technique:

Comparaison de la technologie du séparateur à disque de Peony avec celle des sociétés étrangères

Analyse de la valeur:

1Selon les exigences de chaque société de classification, tous les modules sont équipés d'une fuite d'huile.

une alarme et une alarme à haute température.

2La partie de commande pneumatique, hydraulique et huileuse adopte la marque Baode (Allemagne).

3Le chauffe-eau adopte la marque SWEP (Allemagne).

4Le régulateur de pression adopte des produits coréens ou des produits

5La pompe à vis est utilisée à la place de la pompe à engrenages.

6- tous équipés d'un dispositif de régulation automatique de la température (fabriqué par la production RTK en Allemagne ou

fabriqué en Chine)

7Les principaux composants électriques de la boîte de commande électrique standard sont fabriqués par Schneider.

Le PLC est fabriqué par Siemens ou Mitsubishi.

8Les ensembles complets mentionnés ci-dessus sont tous des commandes standard automatiques de production Peony et nous

Je suis sûr.

peut modifier la liste de configuration en fonction des exigences spécifiées par le client.

Principe et structure

Un séparateur de disques est une centrifugeuse verticale. Le tambour est installé sur le côté supérieur de l'arbre vertical. Poussé par le moteur, il tournera à grande vitesse à travers l'engrenage.il y a un groupe de pièces de plat qui se superposent ∙ un disque.

La suspension (ou émulsion) est introduite dans le tambour par l'entrée située au milieu du tambour.Lorsque la suspension (ou émulsion) traverse l'espace entre le disque, sous l'action de la centrifugeuse, les particules solides (ou gouttelettes) descendent vers le disque dans la formation de sédiments (ou couche liquide).le sédiment glisse hors du disque et s'accumule à la partie ayant le plus grand diamètre à l'intérieur du tambour.

Après la séparation, le liquide est rejeté hors du tambour par la sortie de drainage.Le rôle du disque est de réduire la distance de sédimentation des particules solides (ou gouttelettes) et d'agrandir la zone de sédimentation du tambourAvec le disque à l'intérieur du tambour, la capacité du séparateur est grandement améliorée.Le solide recueilli à l'intérieur du tambour est retiré manuellement en démontant le tambour après l'arrêt ou la décharge du tambour à travers la partie de la boue avec le séparateur allumé..