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Vertical centrífugo do separador do disco marinho de 1500 LPH para o combustível diesel do lubrificante

Local de Origem:CHINA
Marca:Peony
Certificação:CCS, ISO
Número do modelo:PDSD1500-B1103Z
Quantidade mínima de pedido:1
Condições de pagamento:TT, .LC
Capacidade de fornecimento:100sets por mês
Detalhes do produto
Destacar:

centrifugue filtro de óleo

,

centrifugue o sistema do filtro

Oil Types: fuel-óleo, óleo de lubrificação
Capacity: 1500L/h baseado no óleo diesel do o#
System Integration: Estandardizado, modular
Drum Material: DSS, de aço inoxidável especial
Heating Device: Calefator do vapor ou calefator elétrico
Type: Vertical
Sludge Discharge: Automaticamente e inteiramente
Operation: Contínuo
Advantage: Muitos tempos com baixa vibração
Structure: avançado
Descrição do produto

Vertical centrífugo do separador de óleo do disco marinho de 1500 LPH para o combustível diesel do lubrificante

Descrição

O separador de óleo marinho é usado principalmente para remover a água e impurezas mecânicas do fuel-óleo, o óleo de lubrificação e o outro de óleo mineral na unidade marinha do motor diesel e unidade diesel terra-usada do gerador de central elétrica para reduzir o desgaste do motor diesel e a outra máquina, e prolonga a vida do motor.

O modelo é usado igualmente para separar dois líquidos unsolvable com gravidade específica diferente ou para remover a pequena quantidade de partícula contínua do líquido. É dividido no separador do contínuo-líquido de 2 fases e no separador da oi-água-impureza 3phase. São praticáveis na terra e navio, nós temos o certificado de CCS para certificar seus função e uso.

Há uns tipos diferentes da descarga da descarga parcial, inteiramente descarregada, variável etc. dos óleos, manualmente, que depende do materials.commonly diferente, nós define a capacidade como a densidade do óleo 0# diesel, e nós temos uma carta para ajudá-lo a encontrar a capacidade de processamento exata de suas necessidades. Nós devemos não somente fornecer o único separador de óleo, mas igualmente a unidade inteira que contém as bombas, válvulas, aquece-se, conduz-se e assim por diante.

Vertical centrífugo do separador do disco marinho de 1500 LPH para o combustível diesel do lubrificante 0

Vantagens competitivas

  • Sobrecarga sobre a proteção contra o calor
  • Velocidade de gerencio alta,
  • equilíbrio dinâmico exato,
  • muitos tempos com baixa vibração,
  • segurança.
  • Certificado de CCS
  • Trabalho contínuo

Especificação técnica principal

Descarregando o tipo

Descarregamento da parte

Capacidade máxima (L/H)

O diesel recomendou processar

1600

O óleo de lubrificação SAE30/40 é recomendado

800

Tipo da operação

Auto-limpeza

Colocação padrão do controle

Pressão de alta temperatura, baixa, auto

a temperatura ajusta, incluir

alarme detalhado

Tamanho

LXWXH (milímetro)

1050x1000x1550

A unidade inteira consiste

1. calefator bonde do vapor da caixa de controle 4. da bomba de parafuso 3. do separador 2.

5. válvula da armadilha de vapor da válvula de bola 7. do calor da integral da válvula de ajuste 6. da temperatura

8. Válvula tripartido pneumática da Parada-verificação da válvula 10. do sensor de temperatura 9.

11. Filtro de óleo 12. Calibre de vácuo 13. Calibre de pressão 14. Válvula de diminuição da pressão do ar

15. 3/2 de válvula de solenoide 16. Válvula de bola 17. Válvula de bola de bronze do filtro

18. Válvula de diminuição 19 da pressão da água. 2/2 de válvula de solenoide 20. Interruptor de pressão

. sensor 22 da umidade 21. Patim


Princípio e estrutura

O separador do disco é centrifugador vertical. O cilindro é instalado no lado superior do eixo vertical. Conduzido pelo motor, girará em uma alta velocidade através da engrenagem. Dentro do cilindro há um grupo de peças do prato que cobrem-se – disco.

Há uma diferença muito pequena entre o disco. A suspensão (ou emulsão) são alimentadas no cilindro através da entrada no meio do cilindro. Quando a suspensão (ou a emulsão) correm através da diferença entre o disco, sob a ação do centrifugador, as partículas contínuas (ou gotas) vá para baixo ao disco na formação de sedimento (ou de camada líquida).

Ao longo da superfície de disco, o sedimento desliza fora do disco e acumula na parte com o diâmetro o maior dentro do cilindro. Após a separação, o líquido é descarga fora do cilindro da tomada do dreno. O papel do disco é reduzir a distância do sedimento de partículas contínuas (ou de gotas) e ampliar a área do sedimento do cilindro.

Com o disco dentro do cilindro, a capacidade do separador é melhorada extremamente. O recolhimento contínuo dentro do cilindro é removido manualmente desmontando o cilindro após o sem energia, ou as descargas do cilindro através da escória-fora parte com o poder do separador sobre.

Especificação

Condição para a separação de óleo mineral e capacidade real (refira a carta)

Lubrifique tipos

Combustível

Óleo de lubrificação

Combustível

Combustível pesado

SAE30,40

Óleo de Detergence

Óleo da turbina de vapor

Viscosidade Kinematical (mm2/s)

1.9-5.5

5.5-24

120

180

100-120

61.2-74.8

40℃

50℃

40℃

40℃

Densidade (kg/m3) (20℃)

<900

900-991

880-900

<900

Temperatura de separação

(℃)

Temperatura normal, 40-60best

90-98

80-95

Capacidade recomendada

(L/H)

1950

1500

1050-1125

675-750

750-900

375-450

1200-1275

Se você tem a exigência especial, conecte por favor connosco.

Análise técnica

Comparação da tecnologia do separador do disco da peônia com empresas estrangeiras famosas

Não.

Índice técnico

Separador marinho do disco da peônia

Disco famoso ultramarino do tipo

Separador

1

O índice do desempenho do material

Densidade de Viscidity (380 ~700 cSt/50℃) (1010kg/m3)

Densidade de Viscidity (380 ~700 cSt/50℃) (1010kg/m3)

2

Capacidade

1500~25000L/h

1500~25000L/h

3

Integração de sistemas

Estandardizado, modular

Estandardizado, modular

4

O sistema de transmissão

Correia lisa de alta velocidade

+ acoplamento da fricção

Correia lisa de alta velocidade

+ acoplamento da fricção

5

Estrutura do cilindro

“Nenhum anel da gravidade”

+ completamente modo hidráulico da descarga

“Nenhum anel da gravidade”

+ completamente modificação hidráulica da descarga

6

Nível completo do controlo automático

Cumpra a detecção em linha,

monitoração de tempo real,

controle de feedback inteligente

Cumpra as exigências do navio

com sala de motor 2nãa pilotado

Cumpra a detecção em linha,

monitoração de tempo real,

controle de feedback inteligente

Cumpra as exigências do navio

com sala de motor 2nãa pilotado

7

Sensores da umidade

capacidade (a mesma que

Westfalia)

capacidade

8

Projeto do método do cálculo

Análise de elemento finito (projeto da estrutura e

análise do campo de fluxo interno

do cilindro)

Análise de elemento finito (projeto da estrutura

e

análise do campo de fluxo interno

do cilindro)

9

Material do cilindro

DSS, de aço inoxidável especial

DSS, de aço inoxidável especial

10

Correia

Correia sem emenda super do anel

Correia sem emenda super do anel

Análise de valor

1. de acordo com as exigências de cada sociedade da classificação, todos os módulos são equipados com o escape de óleo

alarme e alarme de alta temperatura.

2. Oil.hydraulic, peça de controle pneumática adota o tipo Baode (Alemanha).

3. o calefator adota o tipo SWEP (Alemanha).

4. o controle de pressão adota produtos coreanos ou produtos de WIKA

5. a bomba de parafuso é usada em vez da bomba de engrenagem.

6. Tudo equipado com o dispositivo de controle da temperatura automática (feito pela produção de RTK em Alemanha ou

feito em China)

7. Os componentes bondes principais da caixa de controle elétrica padrão são produzidos pela empresa de Schneider

quando o PLC for produzido por Siemens ou por Mitsubishi.

8. Os conjuntos completos consultados acima são a produção de toda a peônia de controles padrão automáticos e nós

certamente pode alterar a lista da configuração de acordo com as exigências especificadas dos clientes.

Garantia

A peônia tem vantagens no preço, no serviço e na qualidade. Nós temos a certificação militar do sistema de qualidade do produto,

Certificado do CE, certificação do sistema de qualidade, muitos equipamentos profissionais e projetos avançados.

Aplicação

Indústria de óleo mineral: a purificação do combustível e do óleo de lubrificação usados no motor principal para embarcações, aterra o motor diesel, os centrais elétricas, etc.

Vista geral

Vertical centrífugo do separador do disco marinho de 1500 LPH para o combustível diesel do lubrificante 1

Garantia
O centrifugador da peônia foi dedicado a produzir a maquinaria e equipamento e a realizar a construção da facilidade, a levar a cabo a melhor qualidade e a produzir o melhor produto ao mesmo tempo.
Nós somos cometidos para recompensá-lo com uma qualidade melhor em troca de nossos interesse em e fé para.
Nós faremos nosso máximo para um que pisa para a frente, com base em nossos serviços e confiança infinitos aos clientes.

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