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Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS

Luogo d'origine:La Cina
Marchio:Peony
Certificazione:CE / ISO
Numero di modello:PDSD14000
Quantità minima di ordine:1
Capacità di fornitura:mese 500sets/
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Marine Separator Centrifuge

,

centrifuga per separare diesel dell'unità 11kw

,

Centrifuga per separare di certificazione di CCS

Description: Centrifuga per separare di olio combustibile
Application: FACCIA, le FO, LO, il trattamento dell'olio di spreco
Brand Name: Peony
Power Consumption: 11-15kw
Model Name: PDSD14000
Discharge: Automatico
Keyword: Separatore del gasolio
Name: Marine Diesel Unit Used To rimuove l'acqua e le impurità meccaniche in olio minerale
keyword1: Centrifuga per separare
keyword2: separatore bifase e un separatore di 3 fasi
Item: Unità del separatore di Marine Diesel Unit Separator Centrifuge spedita in Russia
Certification: CCS Certification
Descrizione del prodotto

Unità del separatore di Marine Diesel Unit Separator Centrifuge spedita in Russia

Informazioni di società

Siamo uno dei produttori principali del mondo delle centrifughe del disco, decantatori, sistemi della separazione per la centrale elettrica di potere fondiario e centrale elettrica del typer del contenitore. Mettiamo a fuoco sulle attrezzature necessarie sulla centrale elettrica, sulla protezione dell'ambiente, sul riciclaggio d'energia, sulla chimica ed ecc. Ora, c'è sopra 150series delle centrifughe del decantatore e dei separatori del disco utilizzati a casa ed all'estero.

 

Forniamo il separatore del disco utilizzato nell'olio della nave, centrale elettrica, olio di spreco. La struttura e la progettazione è stessa di GEA e, la differenza principale del modello è il genere di azionamento.

Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS 0

Parametro tecnico:

 

Scarico del tipo Scarico del manuale
Capacità massima L/h 14000 (gasolio 0#)
Potere del motore Chilowatt 11-15
N.W. chilogrammo 730
Volume della cavità delle scorie L 2
Tipo di scarico Scarico variabile
Tipo di uscita Pompa centripeta
Dimensione dell'installazione L × H (millimetri) del × W 1200x810x1225

 

L'altro grafico di riferimento di capacità dell'olio

 

tipi dell'olio olio combustibile olio di lubrificazione
olio combustibile olio combustibile pesante SAE30,40 olio di detergence olio della turbina a vapore
viscosità cinematica (millimetro2/s) 1.9-5.5 5.5-24 120 180 380 100-120 61.2-74.8
40°C 50°C 40°C 40°C
densità (kg/m3) (20°C) meno di 900 900-991 880-900 meno di 900

temperatura di separazione

(°C)

temperatura normale,

40-60best

90-98 80-95

capcity raccomandato

(l/h)

17500 14000 7700-8400 6300-7000 4900-5600 7000-8400 3500-4200

11200-11900

 
Panoramica del prodotto

Il sistema di trattamento di HFO per la stazione generatrice di forza motrice, questo sistema integrato in un HQ da 20 FT standard ed adotta il modo IVS4, cioè, un insieme del motore ausiliario può soddisfare i quattro insiemi del generatore diesel allo stesso tempo.

 

Modulo di olio combustibile del &booster del rifornimento integrato contenitore, modulo di compressione dell'aria e modulo di olio combustibile di separazione. Questi tre moduli con il loro sistema di controllo sono relativamente indipendenti.

Rifornimento di HFO & modulo del ripetitore integrato contenitore, rifornimento e commutatore di emergenza diesel, ripetitore di olio combustibile, commutazione dell'olio pesante e della luce automaticamente, compressione dell'aria e modulo di olio combustibile di separazione ed anche fornito del sistema di controllo relativamente indipendente.

  • Breve introduzione del modulo di olio combustibile del ripetitore & del rifornimento

Questo modulo comprende il trasporto dell'olio pesante, filtrazione, riscaldamento, ripetitore, la viscosità e controllo della temperatura, ripetitore leggero di emergenza del gasolio e commutatore di olio luminoso pesante. Nel frattempo, è scopo da assicurarsi che l'ospite della viscosità dell'olio si sia alimentato e la pressione ha richiesto. Ed avviando il modulo di emergenza del gasolio mentre l'ospite si guasta. Quando l'ospite si avvia o si ferma, commuta il diesel per pulizia dell'attrezzatura e della conduttura.

  • Breve introduzione del modulo di compressione dell'aria

In questo modulo, il compressore, l'essiccatore dell'aria, il filtro dell'aria, le bottiglie dell'aria, i montaggi della valvola ed il sistema di controllo sono inclusi. Il modulo di compressione dell'aria pricipalmente è consumato per l'avviamento del motore diesel ed inoltre è utilizzato nel modulo di olio combustibile del rifornimento per lo scarico del filtro autopulente da ritrazione e nel modulo di olio combustibile della separazione per la valvola a tre vie pneumatica.

  • Breve introduzione del modulo di olio combustibile di separazione

In questo modulo, il separatore di olio combustibile è il centro del modulo della separazione dell'olio pesante e fornirà di pompe e di valvole corrispondenti secondo i requisiti reali dei clienti. Il sistema di controllo realizza il controllo completamente automatico intelligente dall'esposizione dello SpA e dal programma di Siemens. Questo modulo pricipalmente è utilizzato per separare l'olio combustibile pesante in carro armato di olio combustibile pesante della regolazione e pompa al carro armato di servizio quotidiano dell'olio pesante per fornire per il modulo di olio combustibile del ripetitore.

 

PS: Oltre ai tre moduli integrati nel contenitore, inoltre comprenderemo in trasporto pesante e leggero del serbatoio dell'olio, dell'olio, olio che elabora ecc.

Applicazione di relazione:

 

Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS 1

 

Vantaggio:
1. La tecnologia del sensore dell'umidità (anello di NO--gravità) è adottata per assicurare la qualità dell'olio dopo la separazione.


2. La ciotola con la struttura idraulica completa porta lo scarico più accurato di slage, la prestazione più stabile e più affidabile.


3. Il nuovo tipo che senza cuciture trasmissione a cinghia (nessun secondo sottoporre a tensione richiesto) porta più struttura affidabile e la struttura meccanica semplificata.


4. L'alta velocità girante assicura il migliore effetto della separazione.


5. Il nostro separatore è con basso consumo energetico ed il peso leggero, che è conforme ai requisiti dell'industria nazionale.

 

Portata di rifornimento
  • Pacchetto d'organizzazione completo
  • Produrement e gestione di progetti
  • Centrale elettrica compreso gli impianti civili, il fondamento dei genset, struttura d'acciaio, attrezzatura pertinente del palnt del PF dell'equilibrio (prese d'aria, pompe e convogliare, separazione dello dei tubi di scarico/filtrazione ecc)
  • Sala di controllo e stanza elettrica secondo la progettazione del sito
  • Sistema di controllo, HMI e sistemi di comunicazione
  • Sistema di raffreddamento per i motori
  • Sistema facoltativo di recupero di calore

Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS 2

Immagini:

Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS 3Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS 4

 

Marine Diesel Unit Separator Centrifuge ha spedito alla certificazione della Russia 11kw CCS 5

separatore del gasolio dell'olio pesante di 14000l/H HFO per la stazione generatrice di forza motrice

Sistema di trattamento di HFO per la stazione generatrice di forza motrice

Marine Diesel Unit Used To rimuove l'acqua e le impurità meccaniche in olio minerale

Unità del separatore di Marine Diesel Unit Separator Centrifuge spedita in Russia

 

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