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Separatore di olio combustibile marino 5000 LPH del disco del sistema di trasporto del motore diesel della centrale elettrica

Luogo d'origine:CINA
Marchio:Peony
Certificazione:CCS
Numero di modello:PDSD5000-H
Quantità minima di ordine:1 set
Prezzo:USD25000-32000/SET FOB SHANGHAI
Termini di pagamento:TT, .LC, Western Union
Capacità di fornitura:100 insiemi al mese
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

sistemi di filtrazione dell'olio

,

sistema di olio combustibile

Discharging Type: Scarico parziale
G-Force: 7860
Oil Types: Olio combustibile pesante, olio di lubrificazione, olio della turbina a vapore
Operation: Continuo automatico
Structure: MOPX309
MOC: Ss
Bearing: SKF
Capacity: 5000L/h (diesel 0#)
Control System: con
Descrizione del prodotto


Sistema di trasporto di olio combustibile di Marine Power Plant Diesel Engine

Separatore 5000 LPH del disco

Descrizione:

1. Il separatore di modello di PDSD5000-H pricipalmente è utilizzato per rimuovere l'acqua e le impurità meccaniche da olio combustibile, da olio lubrificante e dall'altro olio minerale in unità marine del motore diesel e generatori diesel terra-usati delle centrali elettriche in modo da ridurre l'usura del motore diesel e dell'altra macchina e prolungare la vita del motore. Il modello inoltre è usato per separare due liquidi unsolvable con peso specifico differente o per rimuovere un piccolo numero di particelle solide da un liquido.

2. La macchina adotta il controllo automatico, presenta i vantaggi di alta efficienza, del consumo di olio basso, dell'operazione conveniente e del costo di mantenimento economico.

3. Il chiaro petrolio e l'acqua sporca sono pompati fuori da una pompa centripeta ed il fango è scaricato automaticamente e completamente.

4. La macchina è un genere di rotativa con l'alta velocità, dopo l'equilibratura dinamica accurata, può funzionare a lungo con la vibrazione, la sicurezza e la sicurezza basse.

5. La progettazione, il prodotto e l'accettazione si conformano al livello di GB/T5745 «separatore marino del disco».

Separatore di olio combustibile marino 5000 LPH del disco del sistema di trasporto del motore diesel della centrale elettrica 0

Parametri tecnici principali:

Scarico del tipo

Scarico parziale

Capacità massima

L/h

5000

Forza d'accelerazione

7860

Potere del motore

chilowatt

11

N.W.

chilogrammo

1000

Dimensione (L × del × W H)

millimetro

1380*900*1477

Dimensioni:

Separatore di olio combustibile marino 5000 LPH del disco del sistema di trasporto del motore diesel della centrale elettrica 1

Consiste di:

Separatore di olio combustibile marino 5000 LPH del disco del sistema di trasporto del motore diesel della centrale elettrica 2

Termine per la separazione dell'olio minerale e capacità reale (riferisca al grafico)

Tipi dell'olio

Olio combustibile pesante

Olio di lubrificazione

Vapore

olio della turbina

SAE30, 40

Olio di Detergence

Viscosità cinematica (² /s di millimetro)

millimetro di ² /s (50℃)

millimetro di ² /s (40℃)

13

20,5

36,2

80

100-120

65

Densità

(³) di kg/m (20℃)

³ di kg/m (20℃)

<>

900-991

880-900

<>

Temperatura di separazione (℃)

40

60

80

80

75

Capacità raccomandata (l/h)

5500

5000

3000~3250

2500~3000

1250~1500

4000~4250

Se avete requisiti speciali, colleghi prego con noi.

Valutazione:

1. La peonia adotta SKF che sopporta, che è coerente con l'alfa, la Vestfalia.

2. L'alfa e la Vestfalia forniscono soltanto ai clienti il cuscinetto e l'ingranaggio nel pacchetto di revisione (debba comprare esclusivamente) mentre la peonia ha un rifornimento più sufficiente del collegamento.

3. La peonia non riduce mai il numero dei pezzi di ricambio e degli strumenti per gli utenti che comprano molti insiemi della stessa macchina di modello. (a meno che il cliente presentato specialmente dentro).

4. I pezzi di ricambio regolari sono tutti in azione nella società della peonia.

Analisi tecnica:

Confronto di tecnologia del separatore del disco della peonia con le società straniere

No.

Contenuto tecnico

Il marinaio della peonia

Separatore del disco

Famoso d'oltremare

disco di marca

Separatore

1

La prestazione

indice di materiale

Viscidity (380 ~700 CST/50℃)

densità (1010kg/m3)

Viscidity (380 ~700 CST/50℃)

densità (1010kg/m3)

2

Capacità

1500~8000L/h

1500~8000L/h

3

Integrazione di sistema

Standardizzato, modulare

Standardizzato, modulare

4

La trasmissione

sistema

Cinghia piana ad alta velocità

+ accoppiamento di attrito

Cinghia piana ad alta velocità

+ accoppiamento di attrito

5

Struttura del tamburo

«Nessun anello di gravità»

+ in pieno idraulico

modo di scarico

«Nessun anello di gravità»

+ in pieno idraulico

modo di scarico

6

Automatico pieno

livello di controllo

Compii la rilevazione online,

monitoraggio in tempo reale,

controllo feedback intelligente

Soddisfaccia le richieste

della nave con senza equipaggio

sala macchine

Compii la rilevazione online,

monitoraggio in tempo reale,

controllo feedback intelligente

Soddisfaccia le richieste

della nave con senza equipaggio

sala macchine

7

Sensori dell'umidità

capacità (la stessa As

La Vestfalia)

capacità

8

Progettazione del metodo di calcolo

Analisi agli'elementi finiti

(Progettazione della struttura e

il campo di flusso interno

analisi del tamburo)

Analisi agli'elementi finiti

(Progettazione della struttura e

il campo di flusso interno

analisi del tamburo)

9

Materiale del tamburo

DSS, acciaio inossidabile speciale

DSS, acciaio inossidabile speciale

10

Cinghia

Cinghia senza cuciture eccellente dell'anello

Cinghia senza cuciture eccellente dell'anello

Principio e struttura

Il separatore del disco è la centrifuga verticale. Il tamburo è installato dal lato superiore dell'asse verticale. Guidato dal motore, girerà ad un'alta velocità tramite il sistema d'ingranaggi. Dentro il tamburo, c'è un gruppo di parti del piatto che si ricopre – un disco. C'è una lacuna molto piccola fra il disco. La sospensione (o emulsione) è inserita nel tamburo attraverso l'entrata in mezzo al tamburo. Quando la sospensione (o emulsione) attraversa la lacuna fra il disco, nell'ambito dell'azione della centrifuga, le particelle solide (o goccioline) vada giù al disco nella formazione di sedimento (o di strato liquido). Lungo la superficie di disco, il sedimento fa scorrere dal disco e si accumula al si separa il più grande diametro dentro il tamburo. Dopo la separazione, il liquido è scaricato dal tamburo dallo sbocco dello scolo. Il ruolo del disco è di ridurre la distanza del sedimento delle particelle solide (o delle goccioline) e di ingrandire l'area del sedimento del tamburo. Con il disco dentro il tamburo, la capacità del separatore è migliorata notevolmente. La riunione solida dentro il tamburo è rimossa manualmente smontando il tamburo dopo spento o gli scarichi dal tamburo attraverso le scorie-fuori si separano il potere del separatore sopra.

Separatore di olio combustibile marino 5000 LPH del disco del sistema di trasporto del motore diesel della centrale elettrica 3Separatore di olio combustibile marino 5000 LPH del disco del sistema di trasporto del motore diesel della centrale elettrica 4

Garanzia:

La centrifuga della peonia è stata dedicata alla produzione il macchinario e dei tipi di attrezzature ed all'avanzamento della costruzione della funzione, al perseguire la migliore qualità ed a produrre il migliore prodotto allo stesso tempo. Siamo commessi a ricompensarvi con migliore qualità in cambio del nostri interesse in e fede. Faremo il nostro massimo per uno che fa un passo in avanti, in base ai nostri servizi e fiducia infiniti in clienti.

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