Система управления топлива HFO LO для электростанции земли

Тип контейнера поставки системы управления топлива сжатия воздуха ХФО ЛО для электростанции земли

Краткое введение:

Эта система интегрированная в стандарте ХК 20 ФТ и принимает режим ИВС4, т.е., набор вспомогательного двигателя может удовлетворять 4 набора дизельного блока генератора в то же время.

Контейнер интегрировал модуль &боостер поставки топлива, модуль сжатия воздуха и модуль разъединения топлива. Эти 3 модуля с их системой управления относительно независимы.

Контейнер интегрировал поставку ХФО & модуль ракеты -носителя, дизельное неотложное снабжение и переключатель, ракету -носитель топлива,

Свет и тяжелое горючее модуль автоматически переключать, сжатия воздуха и разъединения топлива, и также оборудованный с относительно системой независимого регулирования.

Модуль супплы&боостер ХФО

Дизельный модуль неотложного снабжения и переключателя

Модуль ракеты -носителя топлива

Модуль переключения света и тяжелого горючего автоматически

Модуль сжатия воздуха и разъединения топлива

Система независимого регулирования

Кроме того, оборудованный с охлаждать, оборудования вентиляции и освещения и могут соотвествовать на открытом воздухе пользы (райньпрооф, етк.)

Диаграмма системы модуля официальная

Краткое введение поставки топлива & модуля ракеты -носителя

Этот модуль включает транспорт тяжелого горючего, фильтрацию, топление, ракету -носитель, выкостность и контроль температуры, ракету -носитель светлого дизельного масла аварийную и свет-тяжелый переключатель масла. Между тем, цель для обеспечения кормить хозяина выкостности масла и необходимо давления. И начинающ модуль дизельного масла аварийный пока хозяин выходит из строя. Когда хозяин начинает или стопы, он переключает дизель для чистки трубопровода и оборудования.

Краткое введение модуля сжатия воздуха

В этом модуле, компрессор, сушильщик воздуха, воздушный фильтр, баллоны для сжатого воздуха, штуцеры клапана и система управления включенны. Модуль сжатия воздуха главным образом использован для начинать двигателя дизеля вверх и также использованный в модуле поставки топлива для дишаргинг фильтра возвратной пружины само-чистки и в модуле разъединения топлива для пневматического трехстороннего клапана.

Краткое введение модуля разъединения топлива

В этом модуле, разделитель топлива ядр модуля разъединения тяжелого горючего и оборудует с соответствуя насосами и клапанами согласно фактическим требованиям клиентов. Система управления осуществляет умный режим полностью автоматического управления дисплеем ПЛК и программой Сименса. Этот модуль главным образом использован для того чтобы отделить тяжелый мазут в танке установки тяжелого мазута, и насосе к танку обслуживания тяжелого горючего ежедневному для того чтобы поставить для модуля ракеты -носителя топлива.

ПС: В дополнение к 3 интегрированным модулям в контейнере, мы также включим в транспорт масляного бака, тяжелых и светлых масла, масло обрабатывая и так далее.


Тип модель контейнера внутри изображений:

Главные преимущества системы:

1. Высокая надежность

2. Компактеднесс

3. Простая деятельность

Случаи:

Проект электростанции Макассара, Индонезии

Проект электростанции Медан, Индонезии