Centrífuga de Disco de Alto Desempenho para Óleo Usado de Carro
centrífuga de disco para óleo usado de carro
,Centrífuga decantadora de alto desempenho
,centrífuga de óleo usado para automotivo
Centrífuga de disco de alto desempenho para óleo residual de automóveis
O separador de óleo marinho modular é utilizado principalmente para remover água e impurezas mecânicas do óleo combustível,óleo lubrificante e outros óleos minerais na unidade do motor diesel marítimo e na unidade do gerador diesel utilizado em terra da central eléctrica, a fim de reduzir o desgaste do motor diesel e de outras máquinasO modelo também é usado para separar dois líquidos insolúveis com diferentes gravidades específicas ou remover pequenas quantidades de partículas sólidas do líquido.É dividido em separador sólido-líquido de 2 fases e separador de 3 fases de água-impurezaSão operáveis em terra e navio, temos o certificado CCS para certificar a sua função e utilização.Existem diferentes tipos de descarga dos óleos, manual, parcial, totalmente descarregado,Descarga variável etc. que depende dos diferentes materiaisNormalmente, definimos a capacidade como a densidade de óleo diesel 0# e temos um gráfico para ajudar a descobrir a capacidade de processamento exata de suas necessidades.Mas também toda a unidade que contém as bombas, válvulas, aquecedores, tubos e assim por diante.
1- Sobrecarga por protecção térmica.
2Alta velocidade de rotação
3Equilíbrio dinâmico preciso
4Muito tempo com baixa vibração.
5Segurança e segurança
6. Trabalho contínuo

Condição de separação de óleo mineral e capacidade real (ver gráfico)
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Tipos de óleo |
Óleo diesel pesado |
Óleo de lubrificação |
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SAE30,40 |
Óleo de detergência |
Óleo de turbina de vapor |
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Viscosidade cinemática ((mm2/s) |
13 |
20.5 |
36.2 |
80 |
100 a 120 |
61.2-74.8 |
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50°C |
40°C |
40°C |
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Densidade/(kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
< 900 |
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Temperatura de separação (°C) |
40 |
60 |
80 |
80 a 95 |
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Capacidade recomendada (L/h) |
900-10000 |
300-7000 |
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Tipos de óleo |
Óleo de combustível |
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Óleo de combustível |
Óleo combustível pesado |
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Viscosidade cinemática ((mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
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40°C |
50°C |
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Densidade/(kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
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Temperatura de separação (°C) |
Temperatura normal, 40-60 graus melhor |
90-98 |
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Capacidade recomendada (L/h) |
De 650 L/H a 25000 L/H, dependendo de diferentes temperaturas de óleo e de funcionamento. |
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