HFO LO Układ zasilania paliwem typu kontenera dla elektrowni lądowej

Zapewnienie systemu obróbki oleju paliwowego HFO LO z kompresją powietrza

Typ kontenera dla elektrowni lądowych

Krótkie wprowadzenie:

System ten jest zintegrowany ze standardowym 20 FT HQ i stosuje tryb IVS4, tj. zestaw silników pomocniczych może jednocześnie zaspokoić cztery zestawy silników napędowych wysokoprężnych.

Pojemnik zintegrowany z modułem dostaw i wzmacniaczem oleju opałowego, modułem kompresji powietrza i modułem oddzielania oleju opałowego.

Zintegrowany z kontenerem moduł zasilania i wzmacniacza HFO, zasilanie awaryjne oleju napędowego i przełącznik, wzmacniacz oleju paliwowego,

Automatyczne przełączanie oleju lekkiego i ciężkiego, kompresja powietrza i moduł oddzielania oleju opałowego, a także wyposażony w stosunkowo niezależny system sterowania.

• Moduł zasilania i wzmacniacza HFO
• Moduł zasilania awaryjnego i przełącznika paliwa napędowego
• Moduł wzmacniający olej paliwowy
• Moduł automatycznego przełączania oleju lekkiego i ciężkiego
• Moduł kompresji powietrza i separacji oleju opałowego
• Niezależny system sterowania
• Ponadto wyposażone są w urządzenia chłodzące, wentylacyjne i oświetleniowe i mogą spełniać wymagania użytkowania na zewnątrz (odporne na deszcz itp.)

Formalny schemat systemu modułu

Krótkie wprowadzenie do systemu dostaw oleju paliwowego i modułu wzmacniającego

Moduł ten obejmuje transport ciężkiej ropy naftowej, filtrację, ogrzewanie, wzmacniacz, kontrolę lepkości i temperatury, wzmacniacz awaryjny lekkiego oleju napędowego i przełącznik oleju lekkiego.ma na celu zapewnienie lepkości oleju, który jest podawany w gospodarzu, oraz wymaganego ciśnienia/I uruchomienie modułu awaryjnego oleju napędowego /podczas gdy gospodarz nie działa. /Kiedy gospodarz uruchamia lub zatrzymuje się, /przełącza się na olej napędowy do czyszczenia rurociągów i sprzętu.
 

Krótkie wprowadzenie modułu sprężania powietrza

W tym modułie znajdują się sprężarka, suszarka powietrza, filtr powietrza, butelki powietrza, armatury zaworów i system sterowania. The air compression module is mainly used for diesel engine starting up and is also used in the fuel oil supply module for discharging the self-cleaning recoil filter and in the fuel oil separation module for the pneumatic three-way valve.

Krótkie wprowadzenie modułu separacji oleju opałowego

W tym module separator oleju opałowego jest rdzeniem modułu separacji oleju ciężkiego i będzie wyposażony w odpowiednie pompy i zawory zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami klientów.System sterowania realizuje inteligentne w pełni automatyczne sterowanie przez wyświetlacz PLC i program SiemensModuł ten służy głównie do oddzielenia ciężkiego oleju paliwowego w zbiorniku ustawiania ciężkiego oleju paliwowego i pompowania do zbiornika codziennego serwisowania ciężkiego oleju paliwowego w celu zasilania modułu wzmacniającego olej paliwowy.

PS: Oprócz trzech zintegrowanych modułów w kontenerze, będziemy również zaangażowani w zbiorniki ropy naftowej, transport ciężkiej i lekkiej ropy naftowej, przetwarzanie ropy naftowej itp.

Więcej zdjęć: