Type d'essence et d'huile de conteneur d'approvisionnement de système de transport de HFO LO pour la centrale de terre

L'approvisionnement en HFO LO du système de traitement de l'huile de carburant par compression d'air

Type de conteneur pour centrale électrique terrestre

Une brève introduction

Ce système est intégré dans un QG 20 FT standard et adopte le mode IVS4, c'est-à-dire qu'un ensemble de moteurs auxiliaires peut satisfaire les quatre ensembles d'unités génératrices diesel en même temps.

Container intégré à l'alimentation en carburant et à son module de renforcement, au module de compression d'air et au module de séparation du carburant.

Module d'alimentation en HFO intégré dans le conteneur, alimentation d'urgence au diesel et commutateur, booster d'huile de carburant,

Module de commutation automatique de l'huile légère et lourde, de compression d'air et de séparation de l'huile de combustible, et également équipé d'un système de commande relativement indépendant.

• Module d'approvisionnement en HFO et de rappel
• Module d'alimentation et de commutation de secours au diesel
• Module de renforcement de l'huile de combustible
• Module de commutation automatique à huile légère et lourde
• Module de séparation de la compression d'air et de l'huile de combustible
• Système de contrôle indépendant
• En outre, équipé de types d'équipements de refroidissement, de ventilation et d'éclairage et pouvant répondre aux exigences de l'utilisation en extérieur (imperméable à la pluie, etc.)

Diagramme formel du système de modules

Une brève introduction de l'alimentation en carburant et du module de rappel

Ce module comprend le transport d'huile lourde, la filtration, le chauffage, le booster, le contrôle de la viscosité et de la température, le booster d'urgence de l'huile diesel légère et l'interrupteur d'huile légère-lourde.il vise à assurer la viscosité de l'huile fournie à l'hôte et la pression requiseQuand l'hôte démarre ou s'arrête, il passe au diesel pour le nettoyage des conduites et des équipements.
 

Une brève introduction du module de compression d'air

Dans ce module, le compresseur, le sèche-air, le filtre à air, les bouteilles d'air, les raccords de vannes et le système de contrôle sont inclus. The air compression module is mainly used for diesel engine starting up and is also used in the fuel oil supply module for discharging the self-cleaning recoil filter and in the fuel oil separation module for the pneumatic three-way valve.

Brève introduction du module de séparation des huiles de combustion

Dans ce module, le séparateur d'huile de combustion est le noyau du module de séparation des huiles lourdes et sera équipé de pompes et de vannes correspondantes en fonction des besoins réels des clients.Le système de contrôle réalise un contrôle intelligent entièrement automatique par écran PLC et programme SiemensCe module est principalement utilisé pour séparer l'huile de combustion lourde dans le réservoir de réglage de l'huile de combustion lourde et pomper vers le réservoir de service quotidien de l'huile de combustion lourde pour alimenter le module de rappel de l'huile de combustion.

PS: En plus des trois modules intégrés dans le conteneur, nous serons également impliqués dans les réservoirs de pétrole, le transport de pétrole lourd et léger, le traitement du pétrole, etc.

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