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수평한 산업 경사기 원심 분리기
,3상 경사기 분리기
,30M3 연속 수평한 원심 분리기
폐 타이어 열분해 오일 회수를 위한 3상 디캔터 원심분리기는 회수된 열분해 오일, 유리수 및 탄소가 풍부한 고형물을 컨디셔닝된 타이어 열분해 슬러지에서 지속적으로 분리합니다.
폐타이어 재활용 중에 발생하는 열분해 오일 탱크 잔류물, 응축된 오일 슬러지, 카본 블랙 미세분, 재, 녹 및 유성 폐수에 적합합니다.
- 폐타이어 열분해 오일 정화
- 열분해 오일 탱크 바닥 슬러지
- 카본블랙 미세분 제거
- 응축 시스템 잔류물 처리
- 유성 슬러지로부터의 오일 회수
- 열분해 폐수 전처리
미세 탄소 고체
카본 블랙과 재 입자는 미세하고 마모성이 있어 효과적인 마모 방지가 필요합니다.
높은 오일 점도
유동성과 상 분리를 개선하려면 가열이 필요할 수 있습니다.
오일-물 에멀젼
미세한 탄소 입자와 공정 화학물질은 유제를 안정화할 수 있습니다.
가변 사료 구성
오일, 물, 고형분 비율은 생산 배치마다 변경될 수 있습니다.
가연성 탄화수소
폐쇄형 구조 및 방폭 구성요소가 필요할 수 있습니다.
폐타이어 열분해 오일 회수 솔루션
폐타이어 열분해 슬러지
→ 심사
→ 가열교반조
→ 선택적 항유화제 투여
→ 삼상 디캔터 원심분리기
→ 기름 + 물 + 탄소 고체
회수된 기름→ 여과/재처리
분리된 물→ 추가 치료
탄소 고체→ 건조/회수/폐기
모란은 제공할 수 있습니다
- 슬러지 테스트 및 원심분리기 선택
- 가열된 공급 탱크 및 제어되는 펌프
- 선택적 항유화제 투여
- 조정 가능한 보울 속도 및 위상 인터페이스
- 카바이드 또는 세라믹 마모 방지
- 기밀 및 방폭 옵션
- PLC 및 이중 VFD 제어
디캔터 원심분리기의 작동 원리
1. 조건부 슬러지 공급
선별되고 가열된 열분해 슬러지는 회전하는 그릇으로 들어갑니다.
2. 고형물 침전
카본 블랙, 재, 녹 및 조밀한 입자가 보울 벽을 향해 이동합니다.
3. 유수분리
더 가벼운 열분해 오일은 그릇 중앙 근처에 머무르고 물은 외부 액체 층을 형성합니다.
4. 연속 고체 이송
스크류 컨베이어는 침전된 고형물을 원뿔형 끝쪽으로 운반합니다.
5. 3상 방전
회수된 오일, 분리된 물, 농축된 탄소 고형물은 별도로 배출됩니다.
기술적인 매개변수
| 모델 | 직경(mm) | 길이(mm) | 길이 대 직경 비율 | 지포스 | 최대 고형물 배출량(m³/h) | 체중(kg) | 차원 (L*W*H) (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PDC-10 | 250 | 1000 | 4 | 4080 | 0.4 | 1000 | 2410*800*1080 |
| PDC-12 | 4200 | 1350 | 4 | 3500 | 0.6 | 1200 | 2610*800*1080 |
| PDC-12 | 4200 | 1350 | 4.5 | 3180 | 1.2 | 1800 | 3495*840*1180 |
| PDC-18 | 4000 | 1600 | 4.5 | 3180 | 1.2 | 3200 | 3497*1020*1385 |
| PDC-18 | 450 | 2150 | 4 | 2500 | 2 | 3800 | 4447*1080*1385 |
| PDC-20 | 400 | 2250 | 4.5 | 2500 | 3.5 | 4000 | 4580*1140*1470 |
| PDC-21 | 530 | 2280 | 4.3 | 2500 | 5 | 5000 | 4924*1170*1540 |
| PDC-26 | 655 | 2800 | 4.3 | 2270 | 8 | 7000 | 4300*1900*1350 |
주요 장점
더 높은 열분해 오일 회수율
탱크 슬러지 및 공정 잔류물에 남아 있는 사용 가능한 오일을 회수합니다.
효율적인 탄소 미세 제거
카본 블랙, 재, 녹 및 기타 부유 입자를 분리합니다.
연속 3상 분리
별도의 오일, 물 및 농축된 고체 스트림을 생성합니다.
내마모성 디자인
마모 방지 공급 구역, 스크롤 플라이트 및 고형물 배출구는 서비스 수명을 연장합니다.
보다 안전한 탄화수소 처리
옵션인 기밀 구조 및 방폭 제어 장치는 가연성 공급물을 지원합니다.
다음을 제공하십시오:
- 오일, 물 및 탄소 고형물 함량
- 유량 및 공급 온도
- 오일 점도 및 에멀젼 안정성
- 입자 크기 및 고체 유형
- 필수 석유 회수 목표
- 하류 여과 또는 정제 공정
열분해유에서 미세한 카본블랙을 제거할 수 있나요?
예. 분리 성능은 입자 크기, 밀도, 점도 및 공급 조건에 따라 달라집니다.
분리하기 전에 가열이 필요합니까?
오일에 점성이 있거나 왁스 같은 성분이 포함된 경우 종종 권장됩니다.
안정적인 유수 에멀젼을 처리할 수 있나요?
혹시. 가열, 항유화제 투여 또는 기타 컨디셔닝이 필요할 수 있습니다.
마모 방지가 필요한 부품은 무엇입니까?
피드 존, 스크롤 플라이트, 콘 섹션 및 고형물 배출구에는 일반적으로 카바이드 또는 세라믹 보호가 필요합니다.
회수된 오일을 직접 사용할 수 있나요?
일반적으로 재사용 또는 정제 전에 추가 여과, 탈수 및 품질 테스트가 필요합니다.
Peony는 폐타이어 열분해 공장, 재활용 회사, 열분해 오일 처리업체, 환경 계약업체, 장비 유통업체 및 지역 대리점과의 협력을 환영합니다.
피드 구성, 온도, 용량, 고형물 특성, 오일 회수 목표 및 다운스트림 프로세스를 보내주십시오. 당사 엔지니어링 팀은 폐 타이어 열분해 오일 회수에 적합한 3상 디캔터 원심분리기 솔루션을 권장합니다.
폐수 처리 디켄터 원심 분리기
팜 오일 추출 데칸터 원심분리기
정밀화학산업 데칸터 원심분리기
