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Séparateur d'essence et d'huile marin autonettoyant de disque de système de transport de LO pour la centrale

Lieu d'origine:CHINE
Nom de la marque:Peony
Attestation:CCS
Numéro de modèle:PDSD2000-B1205Z
Quantité minimum de commande:1 jeu
Prix:USD25800-26500/SET FOB Shanghai
Conditions de paiement:TTT, .LC, Western Union
Capacité d'approvisionnement:100 jeux par mois
Détails du produit
Mettre en évidence:

systèmes de transport de carburant

,

systèmes de filtration d'huile

Discharging Type: pleine décharge
Oil Types: fioul, pétrole de lubrification, carburant diesel, etc.
Operation: Automatique en continu
Capacity: 2000L/h (carburant diesel 0#)
Structure: MOPX205
MOC: Les SS
Bearing: SKF
Control System: avec
Description du produit

Disque de traitement de l'huile de carburant marine auto-nettoyant

Séparateur pour centrale électrique

 

 

Définition:

Le modèle de séparateur PDSD2000-B1205Z est spécialement conçu pour éliminer l'eau et les impuretés mécaniques du gazole, des huiles lubrifiantes et d'autres huiles minérales.Il est couramment utilisé dans les moteurs diesel marins et les groupes électrogènes diesel terrestres des centrales électriques pour réduire l'usure et prolonger la durée de vie du moteurLe modèle est également utilisé pour séparer deux liquides insolubles à gravité spécifique différente ou pour éliminer un petit nombre de particules solides d'un liquide.

 

Cette machine est équipée d'un contrôle automatique et présente plusieurs avantages tels qu'un rendement élevé, une faible consommation d'huile, un fonctionnement pratique et un coût d'entretien économique.La pompe centrifuge est responsable de pomper l'huile claire et l'eau sale, tandis que les boues sont déchargées automatiquement et complètement.

 

Le séparateur PDSD2000-B1205Z est une machine rotative qui fonctionne à grande vitesse, mais après un équilibrage dynamique précis, il peut fonctionner pendant une longue période avec de faibles vibrations, assurant ainsi la sécurité.La conception, produit, et l'acceptation de ce séparateur sont selon la norme GB/T5745 “Marine Disc Separator”.

Séparateur d'essence et d'huile marin autonettoyant de disque de système de transport de LO pour la centrale 0

 

Les avantages:

1- élimination automatique des scories à piston

2. Conception modulaire

3Opération automatique

 

Système de commande automatique:

Séparateur d'essence et d'huile marin autonettoyant de disque de système de transport de LO pour la centrale 1

Contrôle de l'eau: contrôle automatique pour déverrouiller l'eau, sceller l'eau et changer l'étanchéité à l'eau.

Contrôle pneumatique: filtrer et régler l'air comprimé, contrôler la soupape pneumatique à trois voies.

Contrôle de la température: contrôle automatique de la température de la conduite d'huile, également contrôlé séparément ou avec un boîtier de commande électrique en même temps.
Contrôle des bruits: surveillez la température de l'huile, la pression, la surcharge, la non-décharge et les fuites, et proposez un groupe d'entrepreneurs passifs qui s'étendent jusqu'au panneau de commande.

 

Condition de séparation des huiles minérales et capacité réelle (voir tableau)

 

 

types d'huiles

huile de combustion

huile de lubrification

 

huile de combustion

 

huile de combustion lourde

 

SAE30,40

 

huile de détergent

 

huile de turbine à vapeur

électronique

viscosité ((mm2/s)

 

1.9 à 5.5

 

5.5 à 24

 

120

 

180

 

380

 

100 à 120

 

61.2

- 74 ans.8

40°C

50°C

40°C

40°C

densité/

(kg/m3) ((20°C)

 

< 900

 

900 à 991

 

880 à 900

 

< 900

séparation

température

(°C)

température normale

40-60 est le meilleur

 

90 à 98

 

80 à 95

recommandé

capacité

(l/h)

 

2400

 

2000

 

1100 à 1200

 

900

- 1000 personnes

 

700 à 800

 

1000 à 1200

 

500 à 600

 

1600

- Il y en a 1700.

Si vous avez des besoins particuliers, veuillez nous contacter.

 

Principale spécification technique

type de décharge

décharge complète

capacité nominale ((L/h)

Traitement recommandé pour le diesel

2200

SAE30/40 Huile de lubrification est recommandée

 

1000

 

Huile de combustion 180 CST

traitement recommandé

 

1000

 

Huile de combustion 380 CST

traitement recommandé

800

Puissance du moteur ((kW)

4

N.W. ((kg)

470

Dimension ((L×W×H)

1250*1000*1700

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Analyse technique:

Comparaison de la technologie du séparateur à disque de Peony avec celle des sociétés étrangères

 

Je ne veux pas.

Contenu technique

La peonine marine

Séparateur de disque

Célèbre à l'étranger

marque Disque

Séparateur

1

La performance

indice de la matière

Viscidité ((380 ¢ 700 CST/50°C)

densité(1010 kg/m3)

Viscidité ((380 ¢ 700 CST/50°C)

densité(1010 kg/m3)

2

Capacité

1500 ¥ 8000 L/h

1500 ¥ 8000 L/h

3

Intégration des systèmes

Standardisé, modulaire

Standardisé, modulaire

4

La transmission

système

Ceinture plate à grande vitesse

+ couplage par friction

Ceinture plate à grande vitesse

+ couplage par friction

5

Structure du tambour

"Aucun anneau de gravité"

+ hydraulique complet

mode de décharge

"Aucun anneau de gravité"

+ hydraulique complet

mode de décharge

 

 

6

 

 

Automatisez complètement

niveau de contrôle

Réalisez la détection en ligne,

la surveillance en temps réel,

une rétroaction intelligentecontrôle

Répondre aux exigences

des naviresavec des véhicules sans pilote

salle des machines

Réalisez la détection en ligne,

la surveillance en temps réel,

contrôle de rétroaction intelligent

Répondre aux exigences

des naviresavec des véhicules sans pilote

salle des machines

    

 

7

Capteurs d'humidité

 

Capacité (le même que

La région de Westphalie)

 

capacité

 

8

Conception de la méthode de calcul

Analyse des éléments finis

(Conception et conception des structures

Le secteur privéchamp de débit

analyse du tambour)

Analyse des éléments finis

(Conception et conception des structures

le champ de débit interne

analyse du tambour)

 

9

Matériau du tambour

DSS, acier inoxydable spécial

DSS, acier inoxydable spécial

10

  

Ceinture

  

Ceinture à anneau super-souple

 

Ceinture à anneau super-souple

 

 

Analyse des coûts

  

Comparaison du prix de vente et des coûts d'entretien avec la Westfalie

et autres fabricants nationaux

Séparateur d'essence et d'huile marin autonettoyant de disque de système de transport de LO pour la centrale 2

 

Analyse de la valeur:

1Selon les exigences de chaque société de classification, tous les modules sont équipés d'alarmes de fuite d'huile et d'alarmes à haute température.
2La partie de commande hydraulique, pneumatique et pétrolière adopte la marque Baode (Allemagne).

3Le chauffe-eau adopte la marque SWEP (Allemagne).

4Le régulateur de pression adopte des produits coréens ou des produits

5La pompe à vis est utilisée à la place de la pompe à engrenages.

6Tous sont équipés d'un dispositif de régulation automatique de la température (fabriqué par RTK production en Allemagne ou fabriqué en Chine)
7Les principaux composants électriques des boîtes de commande électriques standard sont fabriqués par la société Schneider tandis que les PLC sont fabriqués par Siemens ou Mitsubishi.
8Les ensembles complets mentionnés ci-dessus sont tous des commandes standard automatiques de production Peony et nous pouvons certainement modifier la liste de configuration en fonction des exigences spécifiées par les clients.

 

 

 

Principe et structure

 

Le disque séparateur est la centrifugeuse verticale. Le tambour est installé sur le côté supérieur de l'arbre vertical. Poussé par le moteur, il tournera à grande vitesse à travers l'engrenage.il y a un groupe de pièces de plat qui se superposent ∙ un disqueLa suspension (ou émulsion) est introduite dans le tambour par l'entrée située au milieu du tambour.Lorsque la suspension (ou émulsion) traverse l'espace entre le disque, sous l'action de la centrifugeuse, les particules solides (ou gouttelettes) descendent vers le disque dans la formation de sédiments (ou couche liquide).le sédiment glisse hors du disque et s'accumule à la partie ayant le plus grand diamètre à l'intérieur du tambourAprès la séparation, le liquide est rejeté hors du tambour par la sortie de drainage.Le rôle du disque est de réduire la distance de sédimentation des particules solides (ou gouttelettes) et d'agrandir la zone de sédimentation du tambourAvec le disque à l'intérieur du tambour, la capacité du séparateur est grandement améliorée.Le solide recueilli à l'intérieur du tambour est retiré manuellement en démontant le tambour après l'arrêt ou la décharge du tambour à travers la partie de la boue avec le séparateur allumé..

 

 

La garantie:


Peony Centrifuge se consacre à la production de machines et de types d'équipements et à la construction d'installations, en poursuivant la meilleure qualité et en produisant le meilleur produit en même temps.
Nous nous engageons à vous récompenser avec une meilleure qualité en échange de notre intérêt et de notre foi.
Nous ferons de notre mieux pour faire un pas en avant, basé sur nos services infinis et la confiance des clients.

 

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