الفاوانيا التلقائي التفريغ الكامل المرحلة 3 الطرد المركزي وقود النفط فاصل

فاصل زيت وقود الطرد المركزي ذو التفريغ الكامل من الفاوانيا

وصف

يستخدم نموذج PDSD3000-B1215Z فاصل بشكل أساسي لإزالة الماء والشوائب الميكانيكية من زيت الديزل وزيت التشحيم والزيوت المعدنية الأخرى في وحدة محرك الديزل البحري ووحدة مولد الديزل المستخدمة في الأرض لمحطة الطاقة وذلك لتقليل تآكل محرك الديزل وغيرها الآلة ، وإطالة عمر المحرك.يستخدم النموذج أيضًا لفصل سائلين غير قابلين للتحلل لهما جاذبية نوعية مختلفة أو إزالة كمية صغيرة من الجسيمات الصلبة من السائل.
 
تعتمد الماكينة على التحكم التلقائي ، ولها مزايا الكفاءة العالية ، وانخفاض استهلاك الزيت ، والتشغيل المريح وتكلفة الصيانة الاقتصادية.
  
يتم ضخ الزيت الصافي والماء المتسخ بواسطة مضخة جاذبية ، ويتم تفريغ الحمأة تلقائيًا وكامل.

مزايا

1. إزالة الخبث نوع المكبس التلقائي

2. تصميم وحدات

3. عملية تلقائية

نظام التحكم الآلي

التحكم في المياه: التحكم التلقائي في فتح المياه ، وختم المياه وتحويل المياه / المياه.

التحكم الهوائي: تصفية وضبط الهواء المضغوط ، والتحكم في صمام هوائي ثلاثي الاتجاهات.

التحكم في درجة الحرارة: التحكم التلقائي في درجة حرارة خط الزيت ، والتحكم أيضًا بشكل منفصل أو مع خزانة التحكم الكهربائية في نفس الوقت.
التحكم في الطنان: راقب درجة حرارة الزيت ، والضغط ، والتحميل الزائد ، وعدم التفريغ والتسرب ، وقدم مجموعة من الموصلات السلبية التي تمتد إلى لوحة التحكم.

المواصفات الفنية الرئيسية

مخطط مرجعي آخر لقدرة الزيت

ملاحظة: احتفظ بالحق في تغيير المواصفات دون إشعار مسبق.

تتكون الوحدة بأكملها من

1. فاصل 2. مضخة لولبية 3. صندوق تحكم كهربائي 4. سخان بخار 5. صمام تعديل درجة الحرارة
6. صمام كروي ذو درجة حرارة عالية 7. مصيدة بخار 8. مستشعر درجة الحرارة 9. صمام هوائي ثلاثي الاتجاهات

10. صمام فحص التوقف 11. مرشح الزيت 12. مقياس الفراغ 13. مقياس الضغط

14. صمام تخفيض ضغط الهواء 15. صمام الملف اللولبي 3/2 16. الصمام الكروي 17. صمام كرة الفلتر النحاسي

18. صمام تخفيض ضغط الماء 19. 2/2 صمام الملف اللولبي 20. 2/2 صمام الملف اللولبي

21. مفتاح ضغط 22Skid

المزيد من الصور

المبدأ والهيكل

فاصل القرص هو جهاز طرد مركزي عمودي.تم تثبيت الأسطوانة على الجانب العلوي من العمود الرأسي.مدفوعًا بالمحرك ، سوف يدور بسرعة عالية خلال التروس.يوجد داخل الأسطوانة مجموعة من أجزاء الطبق تغلف بعضها البعض - القرص.توجد فجوة صغيرة جدًا بين القرص.يتم إدخال المعلق (أو المستحلب) في الأسطوانة من خلال المدخل الموجود في منتصف الأسطوانة.عندما يتدفق المعلق (أو المستحلب) عبر الفجوة بين القرص ، تحت تأثير جهاز الطرد المركزي ، تنزل الجسيمات الصلبة (أو القطرات) إلى القرص في تكوين الرواسب (أو الطبقة السائلة).على طول سطح القرص ، تنزلق الرواسب خارج القرص وتتراكم في الجزء ذي القطر الأكبر داخل الأسطوانة.بعد الفصل ، يتم تفريغ السائل خارج الأسطوانة من مخرج التصريف.يتمثل دور القرص في تقليل مسافة الترسبات بين الجسيمات الصلبة (أو القطرات) وتوسيع منطقة الرواسب في الأسطوانة.مع وجود القرص داخل الأسطوانة ، يتم تحسين قدرة الفاصل بشكل كبير.تتم إزالة التجميع الصلب داخل الأسطوانة يدويًا عن طريق تفكيك الأسطوانة بعد انقطاع التيار الكهربائي ، أو التفريغ من الأسطوانة من خلال جزء الخبث مع تشغيل قوة الفاصل.

شهادة